6月30日18時19分，隨著220千伏屋徑線、創(chuàng)徑線雙回線路順利送電，標志著由國網(wǎng)湖北送變電公司承建的武漢江北城區(qū)500千伏輸變電工程220千伏配套改造工程第一輪改造施工任務(wù)順利完成。
武漢江北城區(qū)500千伏輸變電工程220千伏配套改造工程包含：泉舵Ⅱ、泉徑Ⅱ回雙回路、屋徑線、創(chuàng)徑線雙回路遷改，泉舵Ⅰ、泉徑Ⅰ、泉李Ⅰ、泉李Ⅱ四回路遷改兩部分。本次改造施工任務(wù)為泉舵Ⅱ、泉徑Ⅱ回雙回路、屋徑線、創(chuàng)徑線雙回路遷改，需新建四回路桿塔10基，雙回桿塔2基；新建四回路2.456公里、雙回路1.25公里，拆除雙回路6.161公里，拆除桿塔22基。
該項目自2024年3月20日開工以來，面臨著巨大挑戰(zhàn)。施工過程中2次跨越高速公路、8次跨越東流港河道、3次跨越臨空港大道和張柏路等城區(qū)主干道；臨近多條帶電線路；周邊施工環(huán)境復(fù)雜。此外，項目還面臨著工期緊張、地方協(xié)調(diào)復(fù)雜以及極端天氣頻發(fā)等多重挑戰(zhàn)。
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，在項目經(jīng)理劉磊的統(tǒng)籌帶領(lǐng)下，項目部人員群策群力。項目總工金輝多次勘查現(xiàn)場，優(yōu)化施工方案，針對性開展技術(shù)攻關(guān)及施工策劃。項目安全員向杰每日開展安全巡查，積極落實各項風(fēng)險管控措施。項目協(xié)調(diào)主管鄧權(quán)積極主動加強屬地協(xié)調(diào)保障。項目部全員盡最大努力克服了一個又一個困難。
6月10日，工程項目進入拆舊塔、架新線階段。組塔和架線交叉作業(yè)頻繁，鐵塔拆舊和近電作業(yè)風(fēng)險大，面對大量三級風(fēng)險和二級風(fēng)險作業(yè)，項目部提前梳理細化施工安排，采取各項安全管控措施確保工程施工安全順利進行。開工前，項目部多次對每個施工點位進行現(xiàn)場勘察，深入了解施工現(xiàn)場的具體情況，開展單基策劃，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境與運行線路的距離，指定進場道路并選擇合適的施工機械。施工過程中，項目部安排專人進行現(xiàn)場監(jiān)護，明確監(jiān)護人員責(zé)任。項目經(jīng)理及安全員落實到崗到位要求，每日開展現(xiàn)場巡查，發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時督促整改，確保施工安全可控在控。
工程基礎(chǔ)施工工期緊張，同時面臨著夏季高溫、雨水多、湖區(qū)地質(zhì)復(fù)雜等情況。為加快基礎(chǔ)澆筑進度，盡快滿足桿塔組立施工條件，項目部聯(lián)系了兩家商混站同時對本工程商混進行供應(yīng)，確保基礎(chǔ)施工滿足桿塔組立要求。桿塔組立前，項目質(zhì)檢員吳奇在基礎(chǔ)拆模完成后第一時間開展項目復(fù)檢，核對基礎(chǔ)尺寸，利用鋼筋測厚儀、混凝土回彈儀和樁基檢測設(shè)備等多種手段，加強基礎(chǔ)施工過程中的質(zhì)量管控。
本次改造施工最大的難點在TS2號桿塔，該塔位于池塘正中間，施工條件差、難度大。項目施工總指揮易德祥仔細勘查現(xiàn)場地形，多次組織技術(shù)骨干會商施工方案，通過現(xiàn)場勘查數(shù)據(jù)，不斷推演，最終他創(chuàng)新性地提出了“H型”圍堰方案，為基礎(chǔ)施工創(chuàng)造了有利條件，大幅縮短了該基礎(chǔ)的施工周期。
6月23日，武漢地區(qū)持續(xù)降雨，TS2塔位附近水位迅速上漲，為確保改造工作的順利進行，易德祥提前預(yù)判借調(diào)了一批救生衣和一條運輸船，為當(dāng)日TS2塔位光纜熔接工作順利完成提供了可靠保障。從基礎(chǔ)施工到架線拆舊，易德祥憑借著豐富的施工經(jīng)驗，帶領(lǐng)班組團隊，克服了一個又一個困難，確保工程按照進度安排有序穩(wěn)步推進。
武漢江北城區(qū)500千伏輸變電工程是“外電入漢”重點工程，是湖北首個超高壓進城工程，也是武漢市建設(shè)世界一流電網(wǎng)的關(guān)鍵性控制工程，本輪改造的完成，為武漢江北地區(qū)負荷發(fā)展需求，優(yōu)化武漢江北整體供電格局有著重要意義。（圖/文 吳奇 鐘晨 汪云龍）
