8月23日，由湖北交投集團打造的湖北高速首條綜合能源示范線——福銀高速武漢至十堰段投入試運營，形成“油氣電氫全品類、光儲充換全鏈條”綜合能源產(chǎn)業(yè)走廊。
當(dāng)天，體驗官們駕車沿漢十高速示范線，在孝感、安陸、鐘崗、武當(dāng)山服務(wù)區(qū)沉浸式體驗充電、換電、加氫等多元服務(wù)。
“我在服務(wù)區(qū)休息5-6分鐘，它就可以充200公里，能到我的目的地了，很方便，也很快捷。”漢十孝感服務(wù)區(qū)建設(shè)有華為600千瓦液冷超充站，現(xiàn)場有12個超充、快充樁，充電以“1秒1公里”的速度“狂奔”，實現(xiàn)即插即充、即充即走。
一路前行至安陸服務(wù)區(qū)，白色的移動補能機器人來回穿梭。當(dāng)充電樁滿了，司機在手機上下單，機器人能夠精準定位車輛位置，跑來為車輛充電。該服務(wù)區(qū)還配備了一座蔚來換電站，司機換電1次僅需5分鐘。
在襄陽鐘崗服務(wù)區(qū)，超級充電樁并排而立，它們專為電動商用重卡補能充電，能實現(xiàn)雙槍同充，直擊電動重卡補能續(xù)航痛點。
漢十高速全長434公里，日均車流量達2.5萬輛。該綜合能源示范線沿線7對服務(wù)區(qū)，共配置乘用車超充站7座，商用車超充站6座，其中每站設(shè)有一臺600千瓦液冷主機，2路超充終端，10路快充終端，最快可實現(xiàn)“1秒1公里”的補能速度。該示范線打造了高速路網(wǎng)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的湖北樣板，助推“漢孝隨襄十”向具有國際競爭力的萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)走廊邁進。
據(jù)了解，湖北交投集團已實現(xiàn)省內(nèi)服務(wù)區(qū)充電樁全覆蓋。下一步，該公司將持續(xù)推動交通行業(yè)與綠色可再生能源的融合發(fā)展，加強超充快充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭2026年建成全國一流的高速公路超充網(wǎng)絡(luò)，全力構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系，服務(wù)美好出行、綠色出行。（圖/文 吳迪、李瑩、王冰雪、張科）
