
9月10日,隨州城區(qū)新一批120臺純電動公交車全部投入運營,加上以往投入的燃氣、混合氣電公交車,我市新能源公交車比例達到69%,進入低碳環(huán)保新時代。
記者看到,一輛輛淡黃色的純電動公交車穿行市區(qū),聲音小、無排放,受到乘客的歡迎。在公交公司停車場,三輛公交車正在充電補充“能量”。
隨州市公交車經(jīng)歷了柴油、燃氣、混合動力等多個階段。在柴油車時代,公交車進出站時,一趟黑煙,嗆得周圍市民掩鼻而過。隨著城市發(fā)展,“綠色公交”成為發(fā)展方向。市公交公司董事長孫嶸介紹,公司逐步購買燃氣、混合動力等新能源公交車,逐步淘汰燃油公交。
2014年6月,我市緊跟國家政策,引進了第一批新能源公交車——50輛10.5米插電式氣電混合動力公交車。與普通柴油型、燃氣型、混合動力型的公交車相比,插電式氣電混合動力新能源公交車更具環(huán)保、節(jié)能的特性。據(jù)測算,與常規(guī)天然氣公交車相比,插電式氣電混合動力公交車氮氧化物排放量可減少76%、二氧化碳排放量可減少60%,PM排放量可減少86%。
而此次投入使用的純電動公交車更加節(jié)能、環(huán)保,零噪音、零排放,不產(chǎn)生尾氣,可以更好地保護環(huán)境。根據(jù)實際運行測算,每輛純電動公交車平均行駛100公里可減排二氧化碳105千克。如果按照每輛公交車每天行駛200公里,120輛純電動公交車全年累計可減排二氧化碳9198噸。
孫嶸介紹,新能源公交符合國家政策導(dǎo)向和城市發(fā)展需求,其外觀可視性好,乘坐舒適度高,營運安全性強,有利于提升城市品位和對外形象。
為更好地給公交車充電,在市供電公司支持下,公交公司和安達停車場內(nèi)安裝了32個充電樁,利用380伏的工業(yè)電,可滿足128臺車同時充電。
目前,我市公交除萬店線(5路)使用柴油公交外,其他線路均采用天然氣、混合動力、純電動公交車。此次120臺公交已投入1路、11路、12路、13路、15路、18路、19路、21路運行。
市交通運輸局局長朱軍表示,隨州公交已逐步告別 “喝油”時代,步入“加氣”和“充電”的低碳環(huán)保時代,“黑煙”公交徹底淘汰,將為我市環(huán)境保護和城市發(fā)展作出更大貢獻。