7月以來，宜昌市連續(xù)出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雨，全市各地都出現(xiàn)不同程度的災(zāi)情、險(xiǎn)情。特別在7月18日晚到19日全天，入汛后第六輪強(qiáng)降雨再襲宜昌。五峰、當(dāng)陽、夷陵、長陽、點(diǎn)軍、秭歸、遠(yuǎn)安、城區(qū)等地普降大暴雨，多地為特大暴雨。受強(qiáng)降雨影響，部分縣市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施水毀嚴(yán)重，多條道路路基坍塌、擋墻垮塌、護(hù)欄損毀、道路局部中斷，據(jù)統(tǒng)計(jì)有兩條國道和兩條省道水毀、23處國省、縣鄉(xiāng)道路因塌方、落石等原因造成運(yùn)輸中斷。災(zāi)情就是命令，搶險(xiǎn)壓倒一切，交通部門迅速行動(dòng)，第一時(shí)間趕到災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)，核實(shí)災(zāi)情，擬訂搶通方案組織搶險(xiǎn)人員和設(shè)備，發(fā)揚(yáng)交通人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，爭(zhēng)分奪秒，連續(xù)作戰(zhàn)，及時(shí)恢復(fù)中斷交通，打通搶險(xiǎn)救災(zāi)通道。
未雨綢繆，“五個(gè)確?！狈来笱?/strong>
宜昌市交通運(yùn)輸局黨組始終把汛期搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作擺在重要位置，從今年4月起就開始部署全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)防汛抗旱應(yīng)急運(yùn)輸和保暢通工作，根據(jù)省委省政府、市委市政府和省交通運(yùn)輸廳防汛抗災(zāi)指示要求，多次召開汛期安全專題會(huì)議，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任，提出了“五個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，即：確保災(zāi)害造成的道路橋涵毀壞及時(shí)搶修，保障道路暢通；確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物質(zhì)及時(shí)運(yùn)輸；確保搶險(xiǎn)車輛、船舶及時(shí)調(diào)配；確保交通搶險(xiǎn)車輛、船舶、搶險(xiǎn)機(jī)械和操作人員合規(guī)適配；確保交通運(yùn)輸車船和工程施工等交通運(yùn)輸行業(yè)安全。各地各部門均認(rèn)真完善了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高了科學(xué)性和可操作性。
強(qiáng)化責(zé)任，分層細(xì)化明措施
宜昌市局成立了由局黨組書記、局長馬宏彥任組長，局領(lǐng)導(dǎo)班子為成員的應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。局直各單位明確主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，每一個(gè)部門、每一個(gè)工作人員都明確了應(yīng)急搶險(xiǎn)責(zé)任。各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)防汛抗旱交通運(yùn)輸，應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通工作。各單位均建立健全了本單位防汛搶險(xiǎn)機(jī)制和專班，加強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)期間的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和組織工作。
啟動(dòng)預(yù)案，坐鎮(zhèn)指揮在一線
18日強(qiáng)降雨以來，宜昌市交通運(yùn)輸局迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，19日上午8時(shí)，市公路局副局長王亮即趕赴受災(zāi)嚴(yán)重的五峰縣，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)刈龊玫缆窊屚üぷ鳎?9日12時(shí)，市公路局黨委書記、局長丁慶榮受市局黨組委托趕赴五峰縣，督辦當(dāng)?shù)亟煌ü凡块T防汛搶險(xiǎn)工作；19日下午16時(shí),市交通運(yùn)輸局召開黨組會(huì)議專題研究部署抗險(xiǎn)救災(zāi)工作，迅速成立了由局黨組成員帶隊(duì)的交通防汛搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作督導(dǎo)組和由交通工程技術(shù)骨干為主力的現(xiàn)場(chǎng)工作組，加強(qiáng)防汛搶險(xiǎn)工作力度。會(huì)后，局黨組書記、局長馬宏彥當(dāng)即趕赴五峰縣，深入搶險(xiǎn)救災(zāi)一線，有力指導(dǎo)工作開展。20日上午7時(shí)，4名局黨組成員分別帶領(lǐng)交通技術(shù)骨干力量，分別前往當(dāng)陽市、夷陵區(qū)、秭歸縣、長陽縣等地，指導(dǎo)各地公路交通搶險(xiǎn)抗災(zāi)和搶通保暢工作，指導(dǎo)開展災(zāi)后重建，為受災(zāi)地區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)提供技術(shù)、設(shè)備支援。
多措并舉，搶險(xiǎn)救災(zāi)保暢通
7月18日災(zāi)情發(fā)生后后，宜昌市交通運(yùn)輸行業(yè)各部門多措并舉，強(qiáng)化道路搶險(xiǎn)保通工作。
宜昌市公路局緊急組織養(yǎng)護(hù)、路政人員成立搶險(xiǎn)保暢專班，一方面在受損公路實(shí)行交通管制，一方面搶抓時(shí)間采取先搶通后修復(fù)的應(yīng)急措施，連夜組織人員投入到搶險(xiǎn)救災(zāi)第一線，動(dòng)用靜態(tài)爆破或機(jī)械破碎等技術(shù)手段連續(xù)奮戰(zhàn)，全力清除坍方等障礙。7月18日至20日中午，累計(jì)投入搶險(xiǎn)人員1191人次，挖土機(jī)10臺(tái)次，裝載機(jī)45臺(tái)次，工程車89輛。
宜昌市港航局嚴(yán)格落實(shí)水上安全保障，自7月18日以來共投入防汛救災(zāi)人員78人次，出動(dòng)防汛應(yīng)急車輛15臺(tái)次、調(diào)集海巡艇（執(zhí)法艇）13艘次，成功轉(zhuǎn)移受災(zāi)被困人員12人次，投入救援物資（砂土、草墊、編織袋、器具、救生設(shè)施等）8萬元，防汛船舶儲(chǔ)備運(yùn)力18艘船，44581載重噸。
宜昌市運(yùn)管局扎實(shí)做好道路運(yùn)輸防汛準(zhǔn)備，落實(shí)防汛應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。全市共安排防汛應(yīng)急運(yùn)力650輛，其中客運(yùn)汽車270輛、貨運(yùn)車輛380輛，省直接調(diào)用運(yùn)力客車120輛，貨車100輛。各運(yùn)管機(jī)構(gòu)還依托轄區(qū)內(nèi)骨干道路客、貨運(yùn)企業(yè)組建了防汛抗旱應(yīng)急保障專業(yè)車隊(duì)。
宜昌市交通質(zhì)監(jiān)局嚴(yán)格落實(shí)汛期安全生產(chǎn)應(yīng)急部署，成立3個(gè)防汛搶險(xiǎn)抗災(zāi)工作組，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)做好汛期安全值守工作。一方面加大對(duì)在建項(xiàng)目的監(jiān)督檢查頻率，嚴(yán)格防汛應(yīng)急預(yù)案和安全隱患排查；一方面按期上報(bào)應(yīng)急處治報(bào)告和汛期安全生產(chǎn)周報(bào)，為確保在建項(xiàng)目安全度汛履職盡責(zé)。
