荊門晚報(bào)訊（記者 汪兵洋）17日，沙洋客運(yùn)司機(jī)馬師傅向本報(bào)反映，2013年，他將自己的一輛中型客車報(bào)廢，只得到1400元報(bào)廢回收金，余下的1.1萬元補(bǔ)貼款至今未落實(shí)到位。對(duì)此，沙洋縣商務(wù)局表示，因馬師傅申請(qǐng)報(bào)廢車輛是在國(guó)家政策調(diào)整之后，所以得不到補(bǔ)貼。
據(jù)馬師傅介紹，2006年，他買了一輛萬山牌19座中型客車，和其他幾名司機(jī)共同在沙洋跑鄉(xiāng)村客運(yùn)。2013年，根據(jù)當(dāng)時(shí)的政策要求，他將該車報(bào)廢，報(bào)廢回收公司按一輛1400元價(jià)格回收，同時(shí)國(guó)家給其補(bǔ)貼1.1萬元。當(dāng)年6月5日，馬師傅交車得到1400元報(bào)廢回收金，但補(bǔ)貼款至今未落實(shí)到位。
為了拿回1.1萬元的補(bǔ)貼款，他和幾位有同樣遭遇的車主多次到沙洋縣商務(wù)局詢問原因，該局解釋，2013年5月前申請(qǐng)報(bào)廢、更新的4輛車已補(bǔ)償?shù)轿?，此后?guó)家取消了這項(xiàng)報(bào)廢、更新政策，當(dāng)年6月后申請(qǐng)報(bào)廢的許多車都沒補(bǔ)償?shù)轿弧５R師傅表示，雖然政策變了，但一輛車只給1400元的回收費(fèi)顯然不合理，就是把車拿去當(dāng)廢鐵賣也能賣五六千元。馬師傅說，他們?cè)Ｍ逞罂h商務(wù)局監(jiān)督報(bào)廢回收公司按市場(chǎng)行情把差價(jià)補(bǔ)齊，但3年時(shí)間過去了，該局還沒給個(gè)說法，請(qǐng)荊門晚報(bào)記者調(diào)查是何原因。
接到投訴后，晚報(bào)記者采訪了沙洋縣商務(wù)局分管這項(xiàng)工作的副局長(zhǎng)李曉明。
李曉明對(duì)此非常重視，立即調(diào)查了相關(guān)情況。他介紹，馬師傅反映的事實(shí)不準(zhǔn)確。當(dāng)時(shí)商務(wù)部出臺(tái)的政策是，2013年1月1日前，報(bào)廢客車和重型貨車都有補(bǔ)貼，這與馬師傅說的不一樣；從2013年1月1日起，國(guó)家政策調(diào)整，取消了客車報(bào)廢補(bǔ)貼，只有重型貨車才有。因馬師傅等人申請(qǐng)報(bào)廢車輛在政策調(diào)整之后，所以得不到補(bǔ)貼。與馬師傅類似的客車，當(dāng)年全縣總共回收了30多輛。
據(jù)李曉明介紹，報(bào)廢車輛回收標(biāo)準(zhǔn)也是商務(wù)部確定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，即按每噸300元—500元回收，這在網(wǎng)上都可查到，和市場(chǎng)價(jià)也相當(dāng)。馬師傅等人的客車整車重3噸左右，因客車是用輕薄鐵皮等材料制成，本身不值錢，市場(chǎng)回收價(jià)低，另有許多沒有回收價(jià)值的雜質(zhì)，實(shí)際回收價(jià)只有1400多元。
