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雙喜隧道完成工程量40% 預(yù)計年底全線貫通
2018-01-21 10:41:11   來源:荊彩網(wǎng)

  雙喜隧道:洞內(nèi)開挖完成工程量的40%

  荊門重點(diǎn)道路工程,雙喜大道隧道去年年底開工,經(jīng)過半年的施工,隧洞開挖主體工程已經(jīng)完成了工程總量的40%,預(yù)計今年年底能夠?qū)崿F(xiàn)全線貫通。

  記者在東隧道施工現(xiàn)場看到,整個現(xiàn)場一片忙碌:開挖的洞內(nèi)徑深已經(jīng)達(dá)到200多米,隧道道路以及結(jié)構(gòu)已經(jīng)見雛形。據(jù)了解,雙喜隧道東、西兩段均由中建三局承建,分別位于雙喜大道兩端,屬于雙喜大道道路工程的重要部分。目前,暗洞開挖作為施工的核心部分,在確保安全的前提下穩(wěn)步推進(jìn)。

  中建三局雙喜隧道項目部項目經(jīng)理蔣熹說,為了確保開挖安全,首先要進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,利用雷達(dá)探測前方是否有不良的地質(zhì)情況。然后通過地質(zhì)預(yù)報來預(yù)判,采取一些技術(shù)措施,比如說一些管棚啊,或者采取小導(dǎo)管啊,進(jìn)行超前支護(hù)。

  除了東隧道之外,西隧道的施工也在同步進(jìn)行,相關(guān)的暗洞開挖工作也正在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。同時,由于施工面大范圍展開,施工部門對于隧道開挖過程中產(chǎn)生的大量泥土以及揚(yáng)塵進(jìn)行了及時處理。

  中建三局雙喜隧道項目部項目經(jīng)理蔣熹介紹,帶出的泥土,每天在全天候地進(jìn)行清理。包括我們洞內(nèi)進(jìn)行清理,地面進(jìn)行硬化。而且對進(jìn)出車輛設(shè)置了沖洗槽,再一個就是防止防塵,我們增加了噴霧系統(tǒng),噴淋系統(tǒng),對降塵采取了一定的措施。

  先進(jìn)工藝 防水防滲

  隧道施工,最擔(dān)心的就是發(fā)生滲水、垮塌等事故,在雙喜大道東西隧道的施工過程中,施工方使用先進(jìn)施工工藝,確保工程萬無一失。

  據(jù)了解,雙喜隧道東端隧道所處位置之前是一座荒山,地表主要是填土以及殘破積土為主,下伏砂巖和灰?guī)r。根據(jù)前期勘測,大部分隧道頂部為風(fēng)化砂巖,巖體完整性較差,隧道中段還存有大約50米的溶洞,巖石裂隙有水,局部可能存在巖溶水,施工時極易產(chǎn)生垮塌。在施工過程中,施工方采用了超前錨桿、超前小導(dǎo)管等技術(shù),材料都是鋼筋和鋼管,以達(dá)到支撐的目的。

  因為存在巖石裂隙水和巖溶水,在施工過程中,施工方除了大量使用防水、防滲材料之外,還專門在隧道壁外圍安裝了排水管,將地下水引導(dǎo)至隧道人行道下的排水側(cè)溝內(nèi),同時,道路設(shè)計時,也專門設(shè)置了一定的坡度,確保兩條隧道內(nèi)不會產(chǎn)生積水,保證通行質(zhì)量和隧道安全。

  中建三局雙喜隧道項目部項目經(jīng)理蔣熹介紹說,我們在拱頂這一塊首先我們就是設(shè)置了排水管,把水引流出來,第二層就是通過我們的防水板。就是高分子自黏式防水板,第三層就是防水的混凝土。構(gòu)成了我們整個的結(jié)構(gòu)。然后下面的這一塊,以后一個是排水溝。還有電纜,以后的綜合管道,在這個邊上,以后還有個路面結(jié)構(gòu)層,還有三十公分的混凝土厚度,還有瀝青結(jié)構(gòu)層。


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