宜（昌）興（山）高鐵高嵐河特大橋加快建設
2025-03-04 08:47:14
來源：中國新聞網(wǎng)
記者3日從武九鐵路客運專線湖北有限責任公司(以下簡稱武九客專湖北公司)獲悉，宜(昌)興(山)高鐵高嵐河特大橋正加快建設，初步預計將于近期合龍。
宜(昌)興(山)高鐵高嵐河特大橋加快建設。周星亮 攝
由武九客專湖北公司建設管理，中鐵一局、中鐵三局等單位共同承建的宜興高鐵是沿江客運通道重要組成部分，高鐵線路起于宜昌東站，經(jīng)宜昌市伍家崗區(qū)、西陵區(qū)、夷陵區(qū)、興山縣接入鄭渝高鐵，全長109公里，設計時速350公里。
興山縣位于大巴山余脈與巫山余脈交匯處。地處興山的高嵐河特大橋是宜興高鐵控制性工程和重難點工程，由中鐵隧道局承建，大橋全長1029米，共有14墩2臺，其中13號墩為圓端形變截面空心橋墩，墩身高度124米，樁基直徑3米。
工人正在施工。劉康 攝
宜興高鐵高嵐河特大橋施工負責人劉誠介紹，由于大橋所在位置屬中低山峽谷地貌，地勢起伏大，相對高差達800米。針對這種復雜地質(zhì)，樁基施工采用了世界先進的寶峨BG46旋挖鉆機，現(xiàn)場采取了預加固定對巖溶區(qū)注漿加固，加固完成以后再施工。
高嵐河特大橋施工現(xiàn)場。劉康 攝
據(jù)悉，宜興高鐵通車后，將連通滬漢蓉鐵路和鄭萬鐵路，形成新的沿江高速鐵路新通道，對推動長江經(jīng)濟帶客流、物流進一步順暢溝通，促進長江經(jīng)濟帶綠色、高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
