30日晚上看了廣州塔與海心橋。
海心橋，工程名為“珠江兩岸人行景觀橋”，位于越秀區(qū)晴波路，跨越珠江，是廣州市首座珠江兩岸人行橋，也是廣州中軸線步行系統(tǒng)的組成部分。
北起二沙島藝術(shù)公園，南連廣州塔。投用時(shí)間是2021年6月25日。主拱拱跨198米，橋面東側(cè)步道全長(zhǎng)488米，橋面西側(cè)步道全長(zhǎng)256米，面積6300平方米。
海心橋是世界上跨度最大、寬度最寬的曲梁斜拱人行橋。
橋梁造型概念來(lái)自“琴鳴絹舞·嶺南花舟”，吸取粵曲水袖、廣州水上花市、嶺南古琴等具有嶺南文化代表性意義的意象融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，將橋梁完美地融入廣州中軸線步行系統(tǒng)。
主梁采用曲線結(jié)構(gòu)，主拱肋采用傾斜的結(jié)構(gòu)形式。主橋采用鋼材制作，設(shè)置慢行步道和快行步道，可滿足快速通過、跑步運(yùn)動(dòng)、自行車推行等多種交通需求。
開放時(shí)間：每日7:00至23:00，截止上橋時(shí)間為22:45。
自2025年1月28日（除夕）7時(shí)起，海心橋取消節(jié)假日預(yù)約通行，其他時(shí)間無(wú)需預(yù)約即可通行。過橋安檢措施不變，將依據(jù)最大承載量，必要時(shí)對(duì)通行客流進(jìn)行管控，以維護(hù)安全舒適的環(huán)境。
海心橋位于廣州城市會(huì)客廳中心，周邊景點(diǎn)眾多，如廣州塔、廣州大劇院、二沙島、文立方、宏城公園等，是游客打卡拍照的熱門地點(diǎn)。
海心橋不僅是一座連接珠江兩岸的步行橋，更是廣州的一張新名片，展現(xiàn)了廣州的城市魅力和文化底蘊(yùn)。無(wú)論是市民還是游客，都可以在這里欣賞到珠江兩岸的美景，感受到廣州的獨(dú)特魅力。
隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，武漢城市交通需要向綠色出行轉(zhuǎn)型。2021年7月提出慢行橋梁的建設(shè)，旨在推崇綠色交通理念，為市民提供更為便捷、舒適的步行和騎行通道。
一是漢口多福路步行橋。
選址于漢口多福路，連接漢陽(yáng)龜北片區(qū)。
該步行橋?qū)⒓訌?qiáng)漢口漢正街、漢陽(yáng)龜北路等核心地段的聯(lián)系，減少機(jī)動(dòng)車對(duì)這一帶交通的干擾。同時(shí)，步行橋還規(guī)劃有景觀平臺(tái)，市民可以在橋上欣賞兩岸風(fēng)景。
二是漢口崇仁路步行橋。
選址于漢口崇仁路，對(duì)接月湖片區(qū)。
該步行橋同樣規(guī)劃有景觀平臺(tái)，將成為市民休閑娛樂的好去處。步行橋的建設(shè)，將促進(jìn)漢江兩岸生態(tài)景觀的聯(lián)通，為市民提供更為豐富的文旅資源。
據(jù)武漢市2025年初發(fā)布的政府工作報(bào)告和相關(guān)報(bào)道，兩座步行橋的建設(shè)已被納入市級(jí)城市交通前期工作計(jì)劃，并得到了市人大代表的積極推動(dòng)。目前，步行橋的具體設(shè)計(jì)方案仍在研究中，但預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾年內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。
項(xiàng)目意義：
推動(dòng)綠色出行：步行橋的建設(shè)，將鼓勵(lì)市民選擇步行和騎行等低碳出行方式，減少機(jī)動(dòng)車的使用，有助于緩解城市交通壓力，改善空氣質(zhì)量。
促進(jìn)文旅融合：步行橋?qū)⒓訌?qiáng)漢江兩岸文旅資源的融合，為市民提供更多元化的休閑娛樂選擇。同時(shí)，步行橋本身也將成為城市的新地標(biāo)，吸引更多游客前來(lái)打卡。
提升城市品質(zhì)：步行橋的建設(shè)，將進(jìn)一步完善武漢的城市基礎(chǔ)設(shè)施，提升城市品質(zhì)。同時(shí)，步行橋上的景觀平臺(tái)，將為市民提供更為廣闊的視野和更舒適的休閑空間。
學(xué)習(xí)廣州。
漢江建步行橋這項(xiàng)工作，官方至少在2017年年初就開始思考。
2017年11月24日，“長(zhǎng)江新城規(guī)劃國(guó)際論壇”作為第四屆武漢設(shè)計(jì)雙年展的分論壇舉行。資深國(guó)際城市規(guī)劃專家、荷蘭大型設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)NITA集團(tuán)規(guī)劃及設(shè)計(jì)主管尤斯特.范德.胡克建議，提升武漢江灘的步行性和休閑活動(dòng)，并建議修建跨漢江的步行橋連接南岸嘴，在河岸布設(shè)餐飲以及濱水的體驗(yàn)項(xiàng)目。
但是，民間的思考要早得多。
早在2012年10月，武漢人就提出，未來(lái)以漢正街為核心，從龍王廟至古田橋，總長(zhǎng)11.6公里的漢江兩岸將打造“漢江十景”，成為濃縮武漢精粹、鍛造武漢城市新形象的旅游新熱點(diǎn)。全部完工后，相當(dāng)于10個(gè)以上的楚河漢街規(guī)模。
“漢江之眼”初步選址于知音橋上游，是一座跨江而造的超級(jí)摩天輪，形似倫敦泰晤士河畔“倫敦眼”。建成后，市民可登上摩天輪，臨風(fēng)瞰江，一覽漢江、長(zhǎng)江兩岸美景。
這就是步行橋。
雙子溢彩——兩岸聯(lián)動(dòng)、活力引擎。打造現(xiàn)代商業(yè)綜合體，塑造跨江軸線串聯(lián)城市廣場(chǎng)；建設(shè)雙子跨江步行橋；橋上咖啡廳；高架觀江平臺(tái)。
十多年過去了，正在慢慢實(shí)現(xiàn)。
在倫敦泰晤士河上的10座大橋中，有一座千禧橋，是倫敦100多年來(lái)第一座橫跨泰晤士河的行人專用橋。這座橋連結(jié)河北邊的倫敦金融城，及河南邊的Bankside，橋的兩邊分別是倫敦兩個(gè)重要地標(biāo)—圣保羅大教堂和泰特現(xiàn)代美術(shù)館。
千禧橋于1998年動(dòng)工，全長(zhǎng)330公尺，寬4公尺，泰晤士河漲潮時(shí)橋面與河面相距約10.8公尺，旁邊并設(shè)有碼頭，造價(jià)1,800萬(wàn)英鎊，2000年6月10日由伊麗莎白二世女王親自主持啟用儀式。
