周日下午，給湖北省工程機(jī)械商會年會講了一個多小時：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢與工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展
序 疫情與恢復(fù)3+3
1、2023年的八大創(chuàng)新
7月24日，房地產(chǎn)新模式，匯率，地方債
7月25日，戰(zhàn)略腹地，新質(zhì)生產(chǎn)力
10月24日，超長期國債
10月30日，金融監(jiān)管
2024年3月5日，人工智能+，2015年3月，互聯(lián)網(wǎng)+
2、2024年中美博弈
1月，增加理工科招生
7月15日，三中全會會決定，2027年，2029年
9月18日，美國降息，9月24日，金融政策，25日，洲際導(dǎo)彈，26日中央政治局會議，10月8日，發(fā)改委，10月10日，民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法征求意見稿，10月12日，財(cái)政，10月17日，房地產(chǎn)
11月6日，美國大選，7日降息，8日全國人大常委會、財(cái)政部，12萬億
12月26日，6代機(jī)、076艦、預(yù)警機(jī)
3、2025年不干都不行
2024年12月11、12日，中央政治局會議、經(jīng)濟(jì)工作會議
更加積極主動宏觀經(jīng)濟(jì)政策，更加積極財(cái)政政策，適度寬松貨幣政策，超常規(guī)逆周期調(diào)節(jié)，全方位擴(kuò)大內(nèi)需
具體措施：
1、拉動內(nèi)需、2、新質(zhì)生產(chǎn)力（黃立：高德紅外、軒轅智駕、衷華腦機(jī)、普宙科技無人機(jī)、迅起科技飛行器）、3、民營經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法、4、走出去、5、戰(zhàn)略腹地
三峽大壩第二船閘，西部陸海新通道，浩吉鐵路，荊州武漢運(yùn)河，造船業(yè)機(jī)遇，花湖機(jī)場商機(jī)：快遞，電商（鄂州養(yǎng)殖），跨境電商（海鮮、漢口北），定制，精細(xì)制造，醫(yī)療保險(xiǎn)，維修，檢測，自貿(mào)，飛機(jī)，高鐵物流，無人貨機(jī)。
6、環(huán)保低碳，綠色建筑，湖北大學(xué)圖書館節(jié)能改造，100萬，一年節(jié)約電費(fèi)60萬，分成，第六年還給湖大。中建三局一公司綠色建筑。
一、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策與市場環(huán)境
1、財(cái)政政策刺激需求：2025 年中央將提高財(cái)政赤字率，增加超長期特別國債發(fā)行和地方政府專項(xiàng)債券的使用，這會使基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域資金更充足。如交通、水利、能源等項(xiàng)目的推進(jìn)，將直接帶動挖掘機(jī)、起重機(jī)等工程機(jī)械的需求，為行業(yè)提供廣闊市場空間。
2、貨幣政策緩解資金壓力：適時降準(zhǔn)降息、保持流動性充裕的貨幣政策，將降低工程機(jī)械企業(yè)的融資成本，提高資金可獲得性。作為資本密集型行業(yè)，工程機(jī)械企業(yè)能有更寬松的資金環(huán)境來加快技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。
3、產(chǎn)業(yè)升級迎來機(jī)遇：政府支持高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動工程機(jī)械行業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。如在新能源工程機(jī)械領(lǐng)域，2024 年 1-10 月，新能源裝載機(jī)和新能源礦卡市場滲透率較去年同期提高 15.1% 和 6.3%，未來新能源產(chǎn)品將成行業(yè)重要增長點(diǎn)。
4、更新需求釋放：中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約 900 萬臺，隨著大規(guī)模設(shè)備更新推進(jìn)，國二及以下排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備進(jìn)入更新期，將進(jìn)一步促進(jìn)新機(jī)和新能源設(shè)備需求的釋放。
礦山與電動化成為新增長點(diǎn)，全球露天礦山裝備市場規(guī)模約為 240 億美元，國產(chǎn)露天礦山機(jī)械逐步切入全球知名礦業(yè)龍頭。電動化工程機(jī)械發(fā)展加速，在高機(jī)、叉車、裝載機(jī)等板塊優(yōu)勢明顯，礦卡有望成為電動化爆款產(chǎn)品。
華為已與多家礦業(yè)公司合作，在內(nèi)蒙古、山西等地的露天礦場部署無人駕駛卡車，顯著提升了運(yùn)輸效率并降低了事故率。
核心技術(shù)
5G通信：華為利用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)礦山卡車與控制系統(tǒng)的高效通信，確保低延遲、高帶寬，保障實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制。
人工智能：通過AI算法，無人駕駛卡車能夠自主感知環(huán)境、規(guī)劃路徑、避障和決策，適應(yīng)復(fù)雜的礦山環(huán)境。
高精度定位：采用GPS、北斗等定位系統(tǒng)，結(jié)合激光雷達(dá)和攝像頭，實(shí)現(xiàn)厘米級精度的定位與導(dǎo)航。
云計(jì)算與邊緣計(jì)算：華為云提供強(qiáng)大的計(jì)算能力，支持大規(guī)模數(shù)據(jù)處理和實(shí)時分析，邊緣計(jì)算則確保在本地快速響應(yīng)。
自動駕駛系統(tǒng)：華為自研的自動駕駛系統(tǒng)整合了傳感器、算法和控制系統(tǒng)，確保卡車在復(fù)雜環(huán)境中安全運(yùn)行。
二、國際經(jīng)濟(jì)形勢與市場格局
2023 年全球工程機(jī)械市場規(guī)模為 1950.4 億美元，預(yù)計(jì)到 2031 年將增長至 2739.4 億美元，2023-2031 年的復(fù)合年均增長率達(dá) 4.3%，但 2023 年全球工程機(jī)械市場銷售額同比下降 5.4%，銷量同比下降 12.1%。
2024 年 1-10 月，我國工程機(jī)械出口金額為 434 億美元，同比增長 5.6%，亞洲和歐洲分別占出口金額的 40% 和 25%，對南美、非洲、亞洲地區(qū)工程機(jī)械出口金額的同比增速為 26%、29%、7%。
1、歐美市場企穩(wěn)回升：2024 年歐美市場有所承壓，美聯(lián)儲降息對北美市場的工程機(jī)械行業(yè)有一定的刺激作用，為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供了較為寬松的資金環(huán)境。
北美市場規(guī)模在全球工程機(jī)械市場中占比較大，2023 年占比達(dá) 29%，歐洲市場在電動化方面有廣闊空間，預(yù)計(jì) 2023-2029 年復(fù)合年均增長率達(dá) 23.86%，2025 年北美市場有望逐步企穩(wěn)，歐洲市場在低基數(shù)上也有望企穩(wěn)，這將為中國工程機(jī)械企業(yè)在歐美市場的業(yè)務(wù)拓展提供機(jī)會。
2、新興市場增長潛力大：2025 年南美、非洲、印度、中東等市場有望保持穩(wěn)健增長，東南亞市場恢復(fù)增長。這些地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求旺盛，而中國工程機(jī)械產(chǎn)品在性價(jià)比和技術(shù)上具有優(yōu)勢，出口前景廣闊。
3、國際競爭加?。弘S著中國工程機(jī)械企業(yè)國際化水平提升，海外市場競爭也日益激烈。企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)能力，加強(qiáng)本地化戰(zhàn)略和海外拓展，以在全球市場中占據(jù)更大份額。隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和各地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)，海外市場有望為行業(yè)帶來新的增長空間。
三、宏觀經(jīng)濟(jì)整體趨勢
1、經(jīng)濟(jì)增長帶動行業(yè)發(fā)展：全球經(jīng)濟(jì)整體呈增長趨勢，中國經(jīng)濟(jì)也保持著穩(wěn)定增長，2024 年國內(nèi)生產(chǎn)總值逾 134.9 萬億元，同比增長 5.0%。經(jīng)濟(jì)的增長會帶動各類建設(shè)項(xiàng)目的開展，從而增加對工程機(jī)械的需求。2024 年一些工程機(jī)械相關(guān)數(shù)據(jù)已有所體現(xiàn)，如 1-9 月國內(nèi)土方機(jī)械同比增速持續(xù)維持在 20% 左右，6 月以來中大挖國內(nèi)銷量顯著回暖。
2024 年 1-7 月，挖機(jī)銷售量為 11.69 萬臺，同比下降 3.72%，降幅較去年同期明顯縮窄，受政策推動，小挖景氣度提升并向中大挖轉(zhuǎn)移，非挖板塊預(yù)計(jì)隨著地產(chǎn)基建復(fù)蘇在 2025 年銷量回暖。
2、科技創(chuàng)新推動行業(yè)變革：科技創(chuàng)新催生出大量新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動能，科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率超過 60%。在工程機(jī)械行業(yè)，智能化、電動化等技術(shù)的發(fā)展將推動產(chǎn)品升級換代，提高行業(yè)的競爭力。
智能化升級：借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，現(xiàn)代工程機(jī)械變得更加智能。例如，設(shè)備可通過傳感器實(shí)時收集運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析設(shè)備的健康狀況，預(yù)測潛在故障，實(shí)現(xiàn)預(yù)防性維護(hù)，減少停機(jī)時間。像卡特彼勒的智能挖掘機(jī)，操作人員能通過遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在千里之外精準(zhǔn)操控設(shè)備，提升作業(yè)效率與安全性。
新能源應(yīng)用：隨著環(huán)保要求日益嚴(yán)格，新能源在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。電動裝載機(jī)、氫燃料電池起重機(jī)等紛紛涌現(xiàn)，它們不僅零排放，還能降低運(yùn)營成本，減少對傳統(tǒng)燃油的依賴。比如比亞迪推出的電動叉車，憑借高效的電池技術(shù)，在倉儲物流領(lǐng)域備受青睞。
模塊化設(shè)計(jì)：模塊化設(shè)計(jì)理念使工程機(jī)械的組裝和維修更加便捷。不同功能模塊可根據(jù)需求靈活組合，縮短生產(chǎn)周期，降低成本。當(dāng)某個模塊出現(xiàn)故障時，能快速更換，提高設(shè)備的可用性。例如，特雷克斯起重機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)不同施工場景，快速搭建不同規(guī)格的起重機(jī)。
輕量化設(shè)計(jì)：運(yùn)用新型材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保證設(shè)備強(qiáng)度的前提下減輕重量。輕量化的工程機(jī)械能降低能耗，提高機(jī)動性。像一些采用碳纖維復(fù)合材料制造的小型挖掘機(jī)，重量大幅減輕，卻擁有更強(qiáng)的挖掘力。
特殊場景應(yīng)用：針對復(fù)雜和極端環(huán)境，開發(fā)出了適應(yīng)不同場景的工程機(jī)械。如在礦山開采中，防爆型裝載機(jī)可在高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境下安全作業(yè)；在極地科考中，耐寒型工程車輛能在低溫條件下正常運(yùn)行。管網(wǎng)工程專用機(jī)械。
與其他行業(yè)融合：工程機(jī)械與建筑信息模型（BIM）、3D 打印等技術(shù)融合，為建筑行業(yè)帶來全新變革。通過 BIM 技術(shù)，施工前可對工程機(jī)械的作業(yè)流程進(jìn)行模擬優(yōu)化，提高施工效率；3D 打印技術(shù)則可快速制造工程機(jī)械的零部件，實(shí)現(xiàn)定制化生產(chǎn)。
3、市場集中度提升：隨著市場競爭加劇，資源進(jìn)一步向龍頭企業(yè)聚攏，強(qiáng)者恒強(qiáng)效應(yīng)凸顯，行業(yè)集中度有望繼續(xù)提升，國產(chǎn)替代趨勢也將持續(xù)加深。
4、機(jī)器代人趨勢加速：隨著勞動力成本上升和技術(shù)進(jìn)步，機(jī)器代人效應(yīng)在工程機(jī)械領(lǐng)域愈發(fā)明顯。工程機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，小挖等設(shè)備需求持續(xù)恢復(fù)，為行業(yè)帶來新的增長動力。
四、四個建議
1、深度求索，deepseek，短視頻，千里馬智能體。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域智能體：用于汽車、飛機(jī)、船舶等交通工具的維修保養(yǎng)。如飛機(jī)維修智能體可以在飛機(jī)?？科陂g對飛機(jī)進(jìn)行快速檢查和故障排除，確保飛行安全。
農(nóng)民院士智能體：朱有勇是中國工程院院士，他長期致力于農(nóng)業(yè)科學(xué)研究與技術(shù)推廣，扎根農(nóng)村，將科研成果應(yīng)用到實(shí)際農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，幫助農(nóng)民脫貧致富，被稱為 “農(nóng)民院士”。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在云南等貧困地區(qū)，通過推廣馬鈴薯等作物的種植技術(shù)，改變了當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式，顯著提高了農(nóng)民收入，為中國的脫貧攻堅(jiān)和農(nóng)業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。
農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣智能體：可以基于朱有勇的農(nóng)業(yè)技術(shù)知識和經(jīng)驗(yàn)開發(fā)智能體。這種智能體能夠?yàn)檗r(nóng)民提供在線的農(nóng)業(yè)技術(shù)咨詢服務(wù)，比如解答馬鈴薯種植過程中遇到的病蟲害問題、土壤肥力問題等，就像朱有勇院士在現(xiàn)場指導(dǎo)一樣，將他的專業(yè)知識以智能體的形式廣泛傳播，讓更多農(nóng)民受益。
農(nóng)業(yè)科普智能體：以朱有勇的形象和聲音為基礎(chǔ)，打造農(nóng)業(yè)科普智能體。該智能體可以通過短視頻、直播等形式，用通俗易懂的語言向農(nóng)民普及農(nóng)業(yè)科學(xué)知識，如講解農(nóng)作物生長周期、種植管理要點(diǎn)等，就像朱有勇院士在田間地頭給農(nóng)民講課一樣，提高農(nóng)民的科學(xué)素養(yǎng)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技能。
鄉(xiāng)村振興智能助手：結(jié)合朱有勇在鄉(xiāng)村振興方面的理念和實(shí)踐，開發(fā)智能體協(xié)助地方政府和農(nóng)業(yè)企業(yè)制定鄉(xiāng)村振興規(guī)劃。智能體可以分析當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)資源、市場需求等數(shù)據(jù)，提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議，幫助優(yōu)化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，推動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如同朱有勇院士為鄉(xiāng)村發(fā)展出謀劃策一樣，為鄉(xiāng)村振興提供智能化支持。
2月7日，東風(fēng)汽車宣布完成DeepSeek全系列大語言模型的融合，旗下嵐圖、猛士、奕派、風(fēng)神、納米等自主品牌車型將陸續(xù)搭載應(yīng)用。
嵐圖知音將成為全球汽車行業(yè)首個融合DeepSeek大模型的量產(chǎn)車型，東風(fēng)猛士917也成為首款搭載DeepSeek智能系統(tǒng)的豪華新能源越野車?！皹?biāo)志我們在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全系車型智能化升級，推動人車交互從‘機(jī)械執(zhí)行’向‘主動理解’跨越?！?/span>
此前，嵐圖逍遙座艙已完成DeepSeek全系列模型融合和部署。嵐圖知音將于2月14日通過OTA（空中下載技術(shù)）更新，為用戶帶來AI智能座艙的全新體驗(yàn)。
經(jīng)過前期的全系列模型接入和部署，嵐圖座艙將實(shí)現(xiàn)多種AI功能，包括多語義指令識別、AI作詩、AI作畫、AI對聯(lián)、AI閑聊以及實(shí)時信息檢索等。這意味著，駕駛者在行駛過程中只需通過語音指令，就能輕松實(shí)現(xiàn)各種操作，享受更為人性化的智能服務(wù)。
升級后語音喚醒響應(yīng)速度提升至毫秒級，“就像與真人對話般自然”。在談及未來的應(yīng)用場景時，“想象一下，當(dāng)你在車上感到無聊時，可以與它進(jìn)行輕松的閑聊。同時，車機(jī)還能實(shí)時為你提供路況信息，“當(dāng)你說‘我餓了’，系統(tǒng)不僅能推薦餐廳，還能結(jié)合路況規(guī)劃最佳路線”。
東風(fēng)猛士917汽車智能座艙已完成DeepSeek-R1模型的接入，計(jì)劃于2025年4月上海車展前，率先在猛士917、蛟龍戰(zhàn)甲等車型上通過OTA推送更新?！巴ㄟ^定制化模型，可以構(gòu)建專屬越野場景指令庫。遇到復(fù)雜地形時，系統(tǒng)能結(jié)合實(shí)時車身姿態(tài)給出駕駛建議?！边@相當(dāng)于為越野愛好者配備了“AI領(lǐng)航員”（加上高德紅外系統(tǒng)，可以邊開車邊觀察邊射擊，單兵單車作戰(zhàn)）。
融合DeepSeek大模型將帶來三重變革，顯著提升車輛的語音交互、場景理解和決策規(guī)劃水平，用戶將能夠享受到更加自然流暢的語音控制、智能導(dǎo)航以及個性化的車載服務(wù)?！笆紫仁菍υ捠浇换ィ黄屏藗鹘y(tǒng)的‘一問一答’模式，支持多輪對話及上下文理解；其次，實(shí)現(xiàn)了場景化智能，融合多模態(tài)感知，可識別駕駛員意圖并主動提供服務(wù)；再就是進(jìn)化型體驗(yàn)，通過知識蒸餾技術(shù)實(shí)現(xiàn)模型持續(xù)進(jìn)化，保持功能常新。”
“這不是簡單的功能疊加，而是讓車輛真正具備‘思考能力’?！睎|風(fēng)汽車智能化負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，系統(tǒng)能自主學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣，“比如常去幼兒園接孩子的車主，到特定時段車機(jī)會主動詢問是否導(dǎo)航”。
作為全球首個實(shí)現(xiàn)全系車型接入大模型的車企，東風(fēng)目前已與百度、華為等企業(yè)建立深度合作，自主研發(fā)的融合大模型引擎可兼容多平臺技術(shù)。通過精巧的算法優(yōu)化，DeepSeek在保證功能強(qiáng)大的同時，將模型體積壓縮至傳統(tǒng)大模型的十分之一，確保車機(jī)流暢運(yùn)行。
2、通過哪吒2，能否搞中國歷史工程機(jī)械動畫片。
——農(nóng)業(yè)工程機(jī)械
耒耜（lěi sì）：最早的農(nóng)耕工具，用于翻土，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)工程的起步。
水車：漢代出現(xiàn)，用于灌溉和提水，提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力。
龍骨水車：唐代改進(jìn)的水車，效率更高，廣泛用于農(nóng)田灌溉。
風(fēng)車：宋代用于提水和磨面，利用風(fēng)能進(jìn)行機(jī)械作業(yè)。
——建筑機(jī)械
滑輪和絞車：春秋戰(zhàn)國時期用于提升重物，廣泛應(yīng)用于建筑和水利工程。
夯土機(jī)：古代建筑中用于夯實(shí)地面和墻體，確保建筑穩(wěn)固。
——水利工程機(jī)械
都江堰：戰(zhàn)國時期李冰父子設(shè)計(jì)，利用簡單機(jī)械和水利原理，至今仍在發(fā)揮作用。
大運(yùn)河：隋唐時期開鑿，使用了大量工程機(jī)械，如挖土機(jī)和運(yùn)輸工具。
——軍事工程機(jī)械
云梯：春秋時期用于攻城，是最早的軍事工程機(jī)械之一。
拋石機(jī)：漢代用于投擲石塊，是古代重要的攻城器械。
——近代工程機(jī)械
蒸汽機(jī)引入：19世紀(jì)中葉，西方蒸汽機(jī)技術(shù)傳入，推動了中國近代工程機(jī)械的發(fā)展。
鐵路建設(shè)：清末民初，鐵路建設(shè)帶動了工程機(jī)械的應(yīng)用，如蒸汽機(jī)車和挖掘機(jī)。
3、小米汽車哨兵模式保障工程機(jī)械的安全
小米汽車的哨兵模式主要是依賴多種先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合，包括深度學(xué)習(xí)、圖像識別和多模態(tài)人工智能。這些技術(shù)通過車輛配備的高清攝像頭和傳感器，不斷收集并分析周圍環(huán)境的實(shí)時數(shù)據(jù)，以此判斷車輛周圍是否有異常情況發(fā)生。當(dāng)檢測到異常時，系統(tǒng)會根據(jù)預(yù)設(shè)的規(guī)則和算法，觸發(fā)相應(yīng)的警報(bào)和記錄操作，并將相關(guān)信息及時推送給車主的手機(jī) APP。
在 2 月 4 日廣東陽江沈海高速新墟服務(wù)區(qū)發(fā)生的汽車輪胎被劃事件中，小米汽車的哨兵模式就發(fā)揮了重要作用。車主將小米 SU7 停在服務(wù)區(qū)一家汽車修理店門口，去廁所的短短時間內(nèi)，手機(jī)就收到胎壓異常的信息。車主通過查看車輛監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)了劃破輪胎的陌生男子，為警方提供了關(guān)鍵證據(jù)，涉事男子也被迅速帶走。
4、小松水下推土機(jī)，48米
早在 1971 年，小松就研發(fā)了一種采用無線電控制的水陸兩用推土機(jī)，并在日本和海外共計(jì)銷售了 36 臺。目前，小松還在與青木 Asunaro 建設(shè)公司合作研發(fā)電動水下施工機(jī)器人，以實(shí)現(xiàn)更深深度的水下作業(yè)和更智能化的施工。
應(yīng)用領(lǐng)域
水利工程建設(shè)：可用于河道疏浚、水庫大壩建設(shè)、河岸加固、港口和碼頭建設(shè)等工程，進(jìn)行水下土方開挖、平整和填筑等作業(yè)。
海洋工程：在海底管道鋪設(shè)、海洋平臺建設(shè)、海底隧道施工等海洋工程中，小松水下推土機(jī)可以用于清理海底表面的雜物和障礙物，為后續(xù)的工程施工創(chuàng)造條件。
水下救援和打撈：在水下救援和打撈作業(yè)中，水下推土機(jī)可以協(xié)助清理水下障礙物，開辟通道，為救援和打撈工作提供便利。
